اتفاق تجاري بين الولايات المتحدة واليابان وتأثيره على سوق السيارات
ما إن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن إبرام اتفاق تجاري مع اليابان الذي يعمل على تخفيض الرسوم الجمركية المرتفعة التي كان مقررًا تطبيقها مطلع أغسطس المقبل، حتى شهدت أسهم شركات السيارات اليابانية ارتفاعًا ملحوظًا ساهم في دفع سوق الأسهم نحو الصعود. تشكل واردات الولايات المتحدة من السيارات اليابانية أكثر من 25% من إجمالي وارداتها من هذا البلد الآسيوي، الذي كان سيواجه رسومًا تصل إلى 27.5% لولا التوصل إلى هذا الاتفاق. وصف ترامب الاتفاق عبر منصته “تروث سوشيال” بأنه “صفقة ضخمة مع اليابان، ربما تكون الأكبر على الإطلاق”، حيث ستستثمر اليابان حوالي 550 مليار دولار في الولايات المتحدة، مدعومة بتوجيهات من الرئيس الأمريكي، الذي أكد أن بلاده ستحصل على 90% من أرباح هذه الاستثمارات.
ستفتح اليابان أيضًا أسواقها فيما يتعلق بالتجارة بما في ذلك السيارات والشاحنات والأرز وبعض المنتجات الزراعية الأخرى، مع فرض رسوم جمركية تبلغ 15% على صادراتها إلى الولايات المتحدة.
حصة اليابان في صناعة السيارات
بعد إعلان ترامب عن الاتفاق مع اليابان، ارتفعت أسهم شركات السيارات اليابانية، حيث حققت شركة “تويوتا” مكاسب بلغت 14%. كما زادت أسهم “هوندا” بنسبة 11%، في حين شهد سهم شركة سوبارو ارتفاعًا بأكثر من 16%، وحققت شركة “مازدا” أيضًا زيادة تجاوزت 17%. قادت هذه المكاسب أسهم قطاع السيارات المؤشر الياباني “نيكاي” للارتفاع بنسبة 4%، ليصل إلى أعلى مستوياته خلال العام، بينما ارتفع مؤشر “توبكس” الأوسع نطاقًا بنسبة 3.2%. شهد الين انخفاضًا طفيفًا بنسبة 0.1% مقابل الدولار.
على الرغم من عدم صدور تفاصيل أوضح من الجانب الياباني بشأن الامتيازات التي ستحصل عليها في الاتفاق، أفادت “رويترز” بأن رئيس الوزراء الياباني شيروكو إيشيبا وصف الرسوم الأمريكية بأنها ستكون “الأقل على الإطلاق” مقارنةً بدول أخرى لديها فائض تجاري مع الولايات المتحدة. ومن جانبهم، أكد كبير المفاوضين اليابانيين أن الرسوم الجمركية على الصلب والألمنيوم بنسبة 50% بالإضافة إلى الالتزامات العسكرية لم تكن مدرجة في الاتفاق.
كانت المملكة المتحدة أول دولة تبرم اتفاقًا مع الولايات المتحدة، حيث ستصل الرسوم الجمركية على أول 100 ألف سيارة مستوردة إلى أمريكا إلى 10%، وتصل إلى 25% على باقي الكميات، بينما ستخضع قطع غيار السيارات البريطانية لرسوم نسبتها 10%. علق إيشيبا على الاتفاق بالتأكيد على عدم وجود أي قيود كمية على الواردات، مما يمثل تقدمًا كبيرًا مقارنةً ببقية دول العالم.
ردت شركات السيارات الأمريكية بحذر على هذا الخبر، حيث أبدى مات بلانت، رئيس المجلس الأمريكي لسياسات السيارات، مخاوفه من الرسوم المنخفضة على الواردات من اليابان، معتبرًا إياها صفقة غير جيدة للصناعة الأمريكية. في هذا السياق، أوضح ترامب أيضًا أن الولايات المتحدة واليابان ستتعاونان في مشروع مشترك للغاز الطبيعي المسال في ألاسكا.
تتواجد اليابان في المركز الرابع بعد إندونيسيا والفلبين في قائمة الدول التي توصلت إلى اتفاقات تجارية مع الولايات المتحدة.